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L1H1
Motorisation disponible : 2.2L HDI 140 CV/DIN
- Jumper tôlé
- Cylindrée 2179 cm3
- 140 CV/DIN
- Boite vitesse 6 rapports
- Volume utile 8m3
- Charge Utile 1390 Kg environ
- ABS
- AFU
- ESP
- Radars AR
- Témoins non bouclage
- Volant réglable en hauteur
- Anti-démarrage
- Capucine de rangement
- Direction Assistée
- Double banquette passager avec siège conducteur réglable en hauteur, réglage lombaire, accoudoir, rangement sous siège conducteur et tablette écritoire intégrée dans le dossier de la banquette passager
- Lève vitres électriques
- Régulateur/limiteur vitesse
- Banquette passagers 2 places
- Deux portes arrières battantes tôlées
- Porte latérale droite coulissante
- Vitres teintées, appui-tête avant
- Climatisation, allume cigare, prise 12v dans le compartiment arrière
- Suspension renforcée Bilame
- Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
- Cloison de séparation tôlée²c condamnation automatique de la cabine et du compartiment arrière
- Air bag conducteur
- Siège conducteur réglable en hauteur
Prix
Prix : 83 900 dt ttc.
L2H2
Motorisation disponible : 2.2L HDI 140 CV/DIN
- Jumper tôlé
- Cylindrée 2179 cm3
- 140 CV/DIN
- Boite vitesse 6 rapports
- Volume utile 11.5m3
- Charge Utile 1 390 Kg environ
- ABS
- AFU
- ESP
- Radars AR
- Témoins non bouclage
- Volant réglable en hauteur
- Anti-démarrage
- Capucine de rangement
- Direction Assistée
- Lève vitres électriques
- Double banquette passager avec siège conducteur réglable en hauteur, réglage lombaire, accoudoir, rangement sous siège conducteur et tablette écritoire intégrée dans le dossier de la banquette passager
- Régulateur/limiteur vitesse
- Banquette passagers 2 places
- Deux portes arrières battantes tôlées
- Porte latérale droite coulissante
- Vitres teintées, appui-tête avant
- Climatisation
- Allume cigare
- Prise 12v dans le compartiment arrière
- Suspension renforcée Bilame
- Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
- Cloison de séparation tôlée
- Fermeture centrale à distance avec condamnation automatique de la cabine et du compartiment arrière
- Air bag conducteur
- Siège conducteur réglable en hauteur
Prix
Prix : 85 900 dt ttc.
L3H3
Motorisation disponible : 2.2L HDI 140 CV/DIN
- Jumper tôlé
- Cylindrée 2179 cm3
- 140 CV/DIN
- Boite vitesse 6 rapports
- Volume utile 15m3
- Charge Utile 1 470 Kg environ
- ABS
- AFU
- ESP
- Radars AR
- Témoins non bouclage
- Volant réglable en hauteur
- Anti-démarrage
- Capucine de rangement
- Direction Assistée
- Double banquette passager avec siège conducteur réglable en hauteur, réglage lombaire, accoudoir, rangement sous siège conducteur et tablette écritoire intégrée dans le dossier de la banquette passager
- Régulateur/limiteur vitesse
- Lève vitres électriques
- Banquette passagers 2 places
- Deux portes arrières battantes tôlées
- Porte latérale droite coulissante
- Vitres teintées, appui-tête avant
- Climatisation, allume cigare, prise 12v dans le compartiment arrière
- Suspension renforcée Bilame
- Réglage électrique des rétroviseurs extérieurs
- Cloison de séparation tôlée
- Fermeture centrale à distance avec condamnation automatique de la cabine et du compartiment arrière
- Air bag conducteur
- Siège conducteur réglable en hauteur
Prix
Prix : 88 900 dt ttc.
POINTS FORTS
Une qualité digne de confiance pour les professionnels : plus de 4 millions de km parcourus en test par la base technique. Une reconception de nombreux éléments tels que la baie de pare-brise ou les charnières et ouvrants.
Une gamme de Fourgons (jusqu’à 15 m3) : 3 longueurs et 3 hauteurs, tôlés ou vitrés; Plateaux double cabines, véhicules à carrosser, pour répondre à vos besoins.
Des portes AR battantes mesurant jusqu’à 2,03 m de hauteur et permettant de profiter d’une largeur utile de 1422 mm entre passages de roues, la meilleure de la catégorie. En option, des portes AR 270 pour plus d’aisance d’usage.
De larges portes latérales coulissantes mesurant jusqu’à 1,25 m de largeur. Une longueur de chargement jusqu’à 3.7 m.
Une suspension arrière pneumatique en option, abaissant ou augmentant le seuil de chargement sur 14 cm (+ ou – 7 cm).
PERFORMANCE
Des tests spécifiques ont été réalisés comme :
- 30 000 km cumulés sur des chaussées dégradées, à vide et en pleine charge, pour tester la structure de caisse, le confort et la durabilité ;
- 1 000 passages au gué dans 10 cm d’eau pour contrôler la bonne étanchéité, mais aussi des passages dans quelques centimètres d’eau dans un tunnel projetant de l’eau salée pour tester la résistance à la corrosion ;
- plus de 500 cycles de tests sur des pistes à basse adhérence, pour valider la tenue de route ;
- 500 000 cycles de tests de claquage des ouvrants représentatifs des usages les plus sévères sur une période de 10 ans.
Le Nouveau CITROËN Jumper, c’est avant tout une fiabilité de référence pour un usage professionnel, garantie par l’utilisation d’une base technique testée sur 4 millions de km.
Des qualités qui se retrouvent sur toutes les versions du nouveau CITROËN Jumper, du fourgon tôlé au combi, afin de répondre aux exigences des différents corps de métiers.
Faisant suite aux récentes re-conceptions concernant les motorisations, de nouvelles améliorations techniques ont été apportées au véhicule pour des équipements d’une qualité toujours plus grande :
- Re-conception des systèmes d’injecteurs
- Renforcement des ouvrants arrière et latéraux (éprouvés sur 500 000 cycles de test),
- Optimisation du freinage en performance, en endurance et en bruit,
- Re-conception du collecteur d’auvent,
- Adoption de nouveaux supports d’amortisseurs.
DETAILS
Le Nouveau CITROËN Jumper a bénéficié du meilleur savoir-faire de la Marque en termes d’architecture, d’ergonomie (connectivité et confort), de sécurité, et d’économie d’usage.
Cette nouvelle version fait preuve d’une robustesse et d’une fiabilité à toute épreuve, au service d’une sérénité d’utilisation et de conduite accrue au quotidien.
Pour le Nouveau Jumper, partenaire de votre activité, CITROËN a voulu aller encore plus loin dans la qualité en proposant plus de design, plus de confort, plus de technologies utiles … avec un budget maitrisé.
Le nouveau CITROËN Jumper bénéficie d’une gamme qui se structure autour d’une grande variété de silhouettes avec pour les Fourgons 3 longueurs (L1, L2, L3) sur 3 empattements (3 m, 3m45, 4m04) et 3 hauteurs possibles (H1, H2, H3). Au total, le CITROËN Jumper se décline sous 3 silhouettes de Fourgons allant de 8 à 15 m3.
Le style du Nouveau CITROËN Jumper évolue en profondeur, avec un design pur et optimiste au service de la fonctionnalité.
Il intègre la nouvelle identité de la Gamme CITROËN sur sa calandre ainsi qu’une signature lumineuse innovante : des optiques avant étirées et soulignées par les boucliers avant protecteurs pour plus de robustesse perçue.
Le Nouveau CITROËN Jumper, c’est aussi un confort de référence qui privilégie bien être du corps et de l’esprit :
• Sièges avant avec accoudoir et réglage lombaire
• Levier de vitesses sur planche de bord
• Tablette écritoire réhaussable
• 13 rangements astucieux dont une boite à gants réfrigérée et verrouillable
• Tablette inégrée dans la banquette
PHOTOS/VIDEOS
